












Есть вероятность того, что в России могут отменить ряд штрафов, в том числе касающихся сферы транспорта и безопасности дорожного движения. По крайней мере, как сообщает ТАСС, депутаты ЛДПР направили на отзыв в Правительство РФ законопроект, который предусматривает исключение 28 административных штрафов. Вряд ли, конечно, законопроект полностью одобрят в таком виде, однако некоторые штрафы действительно могут убрать. Например, те, которые выносятся за отсутствие при себе водительского удостоверения или полиса ОСАГО, в то время как их наличие и срок действия вполне можно подтвердить онлайн — через государственные информационные системы.
«Направили [на отзыв в Правительство РФ] закон об отмене 28 штрафов за формальные и неопасные нарушения», — рассказал лидер ЛДПР Леонид Слуцкий.
По его словам, многие действующие штрафы уже утратили актуальность в связи с развитием цифровых технологий или не соответствуют степени общественной опасности нарушений.
Как стало известно изданию «Коммерсантъ», Министерство промышленности и торговли РФ рассматривает возможность существенного снижения скидки на электромобили, предоставляемой по программам льготного лизинга и льготного автокредитования. Сейчас скидка составляет 35%, однако ее могут снизить до 10%. Считается, что это позволит получить доступ к субсидиям большему количеству людей в условиях лимитированного выделения средств из федерального бюджета. Единственное, скидку в размере 35% могут оставить для высоколокализованных транспортных средств, вот только таковых в России сейчас не производится. Правда, изменение льготных программ, скорее всего, можно ожидать только в следующем году.
Напомним: по действующим сейчас условиям, и в рамках программы льготного лизинга, и в рамках программы льготного автокредитования на приобретение электромобилей предоставляется скидка в размере 35%, но не более 925 тыс. рублей.
В то время как по льготному лизингу базовой является скидка на авансовый платеж в 10%, а по льготному автокредитованию — в 20%.
Ликвидация «узкого» места на Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (БАМ) благодаря строительству второго Северомуйского тоннеля позволит увеличить провозные способности Восточного полигона железных дорог сразу на 50%, до 270 млн. тонн, следует из сообщения Министерства транспорта РФ. Правда, когда именно завершатся строительные работы, в нем не уточняется, однако планы по модернизации Восточного полигона в целом должны выполнить к 2035-му году. Помимо второго Северомуйского тоннеля, для расширения БАМа предполагается также возведение вторых Кодарского и Кузнецовского тоннелей и второго моста через Амур.
Как рассказали в пресс-службе Министерства транспорта РФ, накануне делегация, в состав которой вошли министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ирек Файзуллин, глава Бурятии Алексей Цыденов, председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров и др., ознакомились с ходом строительства второго Северомуйского тоннеля.
Работы, напомним, выполняются в рамках третьего этапа модернизации Восточного полигона и должны к 2035-му году завершиться расширением провозных мощностей железных дорог в восточном направлении (БАМа и Транссиба) до 270 млн. тонн, в то время как по итогам 2025-го года их общая пропускная способность составила 180 млн. тонн.