С 1-го июня 2026-го года в Казахстане действует обязанность по регистрации путевых листов и товарно-транспортных накладных в Единой системе управления транспортными документами (ЕСУТД). Однако, как сообщили в Министерстве транспорта республики, для электронного подтверждения предрейсового медицинского осмотра водителей все-таки предусмотрели отсрочку. До 1-го января следующего года перевозчики могут использовать такой механизм на добровольной основе. Одновременно в ведомстве также уточнили, как происходит электронная регистрация документов при выполнении международных перевозок и как поступать при отсутствии интернета.

«С учетом предложений представителей бизнеса и Национальной палаты предпринимателей «Атамекен» Министерством транспорта РК принято решение о приостановлении до 1-го января 2027-го года действия нормы, предусматривающей применение механизма подтверждения прохождения предрейсового медицинского осмотра водителей в ЕСУТД», — говорится в сообщении ведомства.

В нем уточняется, что отсрочка вводится «для адаптации участников рынка и подготовки к полноценному использованию соответствующего функционала системы». Однако те, кто уже готов использовать данный механизм, могут делать это на добровольной основе, а также в качестве тестирования.

Россельхознадзор продолжает находить нарушения в производстве и выпуске продукции, поступающей из Армении. Как рассказали ТАСС в пресс-службе ведомства, приостановлена сертификация рыбной продукции еще двух армянских предприятий, что фактически означает полный запрет на поставки рыбной продукции из этой республики. При этом за последнее время, которое совпало по срокам с шагами Армении по более близкому партнерству с ЕС, под ограничения попал уже довольно широкий круг товаров из этой республики. Так, например, к ввозу в Россию уже запрещена вся продукция растительного происхождения.

В Россельхознадзоре пояснили, что ранее ведомство, выявив системные нарушения, просило армянскую сторону временно приостановить сертификацию всей рыбной продукции, за исключением предприятий, которые непосредственно участвовали в инспекции, — ООО «МФ Экспорт» и ООО «Инвест плюс». В их отношении был введен режим усиленного лабораторного контроля.

Однако впоследствии в ходе анализа материалов был подготовлен предварительный отчет и до устранения выявленных нарушений и предоставления необходимых подтверждающих материалов принято решение о временной приостановке сертификации продукции и этих двух предприятий, указали в Россельхознадзоре.

На совещании у президента РФ Владимира Путина министр транспорта Андрей Никитин признал, что проблема с переходом на обязательный электронный документооборот (ЭДО) все-таки существует, в том смысле что очень многие представители отрасли не успевают должным образом подготовиться к цифровой трансформации и достаточным образом протестировать все процессы. И в этой связи глава ведомства будто бы даже заговорил об отсрочке... Вернее, он подчеркнул, что внедрение электронного документооборота состоится, как и планировалось, с 1-го сентября 2026-го года, однако одновременно он предложил до 1-го марта 2027-го года не штрафовать автомобильных перевозчиков за использование бумажной транспортной накладной и дать больше полномочий Министерству транспорта на то, чтобы определять случаи, когда предъявлять бумажный или электронный документ. Кроме того, Андрей Никитин отдельно отметил, что при переходе на обязательный ЭДО необходимо задействовать механизмы поддержки добросовестных представителей отрасли.

«Главное опасение — часть бизнеса не успела подготовиться [к переходу на обязательный ЭДО в грузоперевозках] и просит отсрочку. Практический опыт показывает, что к моменту старта, когда бы он ни случился, всегда будет очередь из опоздавших. Мы лишь откладываем решение вопроса. Поэтому считаем целесообразным придерживаться графика, внедрять систему с 1-го сентября, при этом, безусловно, задействовать механизмы поддержки добросовестных участников», — подчеркнул Андрей Никитин на совещании у президента РФ.

Как можно понять, в качестве такой поддержки он пока предложил две меры: до 1-го марта 2027-го года «ограничиваться устным замечанием» при остановке машины, следующей по бумажной транспортной накладной, и дать Министерству транспорта «дополнительные полномочия для определения моментов, когда предъявлять бумагу или цифру».